国道324线东孚市政化改造工程厦成高速跨线桥主体工程顺利验收通车

2014年12月18日，国道324线东孚段市政化改造工程厦成高速跨线桥完成右幅检测收验，继2014年9月10日左幅贯通后实现全线通车。国道324线东孚段市政化改造工程厦成高速跨线桥，总长0.940公里，为城市Ⅰ级主干道。工程量虽不大但施工环境较严峻，该工程地处原高速公路海沧收费站出…

国道324线（凤南-角美段）改线工程竹仔坑隧道右线顺利贯通

经过近一年的施工，国道324线（凤南-角美段）改线工程竹仔坑隧道右线于2014年11月29日顺利贯通。竹仔坑隧道右线（同安段）全长860m，于2013年12月13日进洞施工，在上级领导及有关部门的大力支持以及各参建单位的努力下，顺利实现贯通，完成了整个改线工程的一个重要节点。

国道324线改线工程海沧标寨仔山隧道右线胜利贯通

11月25日，国道324（凤南-角美段）改线工程海沧段寨仔山隧道右线胜利贯通。寨仔山隧道为分离式隧道，需通过破碎带、断层等地质特殊地段，围岩变化频繁，局部存在涌水现象，地质状况复杂，历时24个月贯通。自开工建设以来，百城公司高度重视，超前策划，精心组织，落实标准化施…

厦沙高速凤南收费站顺利通车

厦沙高速凤南收费站作为连接同安的重要出入口，在百城公司和各参建单位的共同努力下，于2014年11月25日12时顺利通车运营。

三大快速通道主车道通车

2014年2月，连接厦门北站的三大快速通道主车道正式通车，从前期准备到正式开工直至完工，仅历时一年多；尤其是从开工到主车道通车仅用约180天，共完成投资约6.6亿元，相当于每日完成投资约370万元……三条北站快速通道的建设，可谓争分夺秒。厦门北站快速通道的建设，是基于厦…

翔安南路主车道全面通车 拓宽至双向十车道

周边村落众多，村口小道遍布，交通四通八达；而且项目在既有道路上进行改造新建施工，必须保持原有的交通，只能半幅通车半幅施工，车流量大……翔安南路二期改造工程面临着诸多难题。在市发改委、市重点办的积极推动下，百城公司和施工单位精心组织，合理安排施工顺序及交通导…

厦沙高速罗溪连接线莲花隧道全部贯通

2013年9月30日中午11:24分，伴随着一声清脆的爆破声，历时2年多的不懈奋战，上千个日日夜夜的顽强拼搏，厦沙高速罗溪连接线莲花隧道左洞终于在国庆节来临前顺利贯通，也标志着总长4.5公里的莲花隧道工程全部贯通，为厦沙高速罗溪连接线按期通车创造了有力条件，为祖国母亲的第…

杏锦路提升改造工程于7月底动工

2014年3月至2015年1月厦门站将封闭施工，所有进出厦门的动车停靠至厦门北站，预计届时将有日均超过100对动车进出厦门北站,客流将达日均10万人次以上。集美大道、杏锦路将是厦门北站连接厦门本岛的重要快速通道，因此这两条道路的提升改造迫在眉睫。这其中杏锦路提升改造工程于…