2020是五年一度的“迎国检”年，沙厦高速公路（厦门段）作为必检路段，是今年养护生产工作的重中之重，我司养护部预先一年进行绿化方案筹划部署，做到心中有数，胸有成竹，为建设“高颜值厦门”的工作添砖加瓦。

“迎国检”“迎世遗”绿化专项整治工程建设项目基本已经完成，总完成投资约391万元，完成投资比例100%，其中改造绿化面积约4.5万平方米，其中包括5块隧道洞前区绿化改造，13块沿线地块改造，以及约7.9公里的路基段路肩边坡绿化改造提升，实现了中分带、路侧、隧道出入口、互通区等绿化区域无缺株、断档、枯死苗、露白现象。

在改造提升中的重点之一是对路堑一级边坡及碎落台范围内的茅草、芦苇以及高度超过30cm以上的其他杂草的清理，目前已完成面积共约38.19万平方米，清运芦苇、枯枝等垃圾共计约750多吨，每日投入清理作业人员约50人，分组、分路段同时进行清理工作。

提升改造的另一个重点是凤南服务区（东区、西区）和厦门互通区。凤南服务区共整理绿化地约1600多平方米，栽植红花鸡蛋花、黄花槐、琴叶榕、小叶榄仁、三角梅等各种乔、灌木共计142株，种植宽叶棕竹、花叶络石、红车、花叶鹅掌柴等地被共计约224平方米，铺设马尼拉草1356平方米，增设高50cm白色条形隔离栏800米。

厦门互通区绿化补植和彩化主要为杏林往厦门匝道、同安往厦门匝道以及厦门往同安方向，种植灌木垂榕、同安红三角梅、紫花翠芦莉、非洲粉花夹竹桃、紫花三角梅球、大红三角梅等植被，岩内隧道洞前区改造费用种植蒲葵、三角椰子、狐尾椰子、中东海枣等棕榈科植物。通过上述改造，互通区的绿化有了质的提升。

新时期高速公路养护管理工作的核心目标，就是要不断创新和提高服务理念，以公众满意为目标，不断提高服务水平，为公众提供一个更加畅通、安全、舒适、美观的行车环境。