2011年3月7日清晨，在机械的轰鸣声中，随着大家关注的目光，最后一车洞渣被运出环岛干道厦大隧道，环岛干道正式全线贯通了！

环岛干道是厦门岛南部又一条交通主干道，北接环岛北路，南接演武大桥，对加强厦门岛东、南部与市中心的交通联系、改善道路沿线投资环境具有十分重要的作用。自2006年开工至今，承担环岛干道建设任务的各参建单位历尽艰辛，筑路开山、铺桥跨堑，在厦门岛东、南部的群山中开辟出了一条宽阔的道路，打通了又一条出岛的快速通道。

今天贯通的环岛干道(文曾路—厦大段)是环岛干道的最后一段。该段道路于2008年底开工，道路全线长2.55km，其中主要结构物厦大隧道长1.5km。道路沿线地质条件差、地下水丰富，穿越文曾路、华夏学院、曾厝安变电站及厦门大学，施工干扰极大。施工过程中，为了确保施工过程及周边居民安全，参建单位充分发挥主观能动性，采取了各种措施：首先，采用小断面微差爆破施工，减弱爆破产生的振动；其次，采用注浆、灌注桩围护等手段加强对周边房屋的保护；第三，加强对爆破影响的监控量测，不仅施工、监理单位每日对周边建筑沉降、变形等数据进行测量，建设单位还委托具有专业资质的第三方对爆破影响范围内的房屋进行监测，确保及时发现、排除险情。在参建各方的努力下，厦大隧道在经历了近两年的施工后，终于实现贯通。

贯通后，厦大隧道仍将继续开展二衬施工，全部土建施工预计于2011年6月完成，机电、景观装饰等工程的施工也将近期陆续开展，参建各方将尽最大努力，尽快实现道路通车。