8月30日上午10点，海新路与疏港通道立交工程(以下简称海疏立交)的关键节点——海新路主线拓宽改造段正式通车，从而全面提升了海新路的通行能力，打通海沧港区至集美灌口全线无红绿灯的直线快速通道“最后一公里”，对缓解海沧货运通道、翁角路、新阳隧道及其它周边道路的交通压力起到了重要作用。

海疏立交是我市“两环八射”快速路网体系的组成部分，是第二西通道连通海新路、疏港通道、厦成高速的重要交叉节点，为市重点建设项目。该项目位于海新路与疏港通道交叉口，为四层全互通立交，全长1.29公里的海新路主线拓宽改造段，又是海疏立交的关键节点。该段主线北起于已建成的海新路高架桥头引道，南止于海沧货运通道海新一号隧道出口上方处，设计速度为60公里/时，按双向六车道一级公路结合城市快速路标准建设。

海新路上交通环境复杂，施工过程中不能完全中断交通，再加上工期紧、任务重，施工难度很大。工程建设管理二部三管齐下，铿锵突进，以党建引领强化责任担当、优化方案提升安全系数、分级协调确保工程时效，重点跟进管线迁改进度、分段分块施工和工序衔接问题，积极召开技术分析会，研究完善施工方案，采用切实可行有效方案及时解决施工中出现的问题。

海新路顺利贯通后，海沧港区至集美灌口可实现“全程无红绿灯”直线快速通行，大大缩短通行时间，提高通行效率，辐射整个海新路沿线交通。此外，随着这一节点被攻克，海疏立交在今年底完成全部土建建设的目标也更有保障。