为了更好推进建材公司新机场搅拌站建设，6月26日，党委副书记（主持工作）林昌勇，党委副书记、总经理叶代成带队至新机场站地块及内厝站调研，解决新机场搅拌站建设模式、沥青生产线预留用地、配置整形制砂生产设备等问题。

厦门新机场用地规划46平方公里，飞行区等级为4F级，跑道长度3800米，属国际最高级。航站楼为一个主体和六个辐射式指廊相接结构。新机场今年5月中旬批复立项，各项工作已全面启动，作为项目配套工程的机场混凝土搅拌站必须先行启动建设。

根据市领导批示，参照成都、昆明等机场建设经验，新机场要集中建设一个比普通临时搅拌站标准稍高的临时水泥砼专供搅拌站。项目总占地约11万平方米，其中市政集团占地约7.5万平方米。将新建3条4.5m3同时备用一条4.5m3的商品砼搅拌生产线，以满足新机场及护岸工程建设需求。

目前项目地块已完成初勘报告、方案总平面图及投资估算，正在进行经济分析和可行性研究。在听取了建材公司汇报后，林昌勇对项目建设提出要求：一是建材公司尽快完成项目整体定位、功能设计，尽快完成与翔业公司、路桥公司合作方案，明确跑道砼供应等相关事宜；二是原材料供应、三角空地利用等问题要做进一步细化；三是要安排专人跟进现场缺水缺电问题，尽快制定外包队伍的方案；四是要每两周召开一次工作会，以确保按序时进度推进翔安新机场搅拌站建设。他同时指出，百城公司造价部要参与投资评估的把关审核，市政工程公司要参与细化施工建设方案。

公司领导一行人还前往察看内厝站3、4号线施工情况，对制定详细建设方案和加大投入、加快施工提出要求。